在製冷行業，無論是外驅動式螺杆式壓縮機還是半封閉式螺杆式壓縮機都有著很廣泛的應用，而不同種類的螺杆式壓縮機，特點、優缺點也不盡相同。

那麽兩種螺杆式壓縮機分別有哪些特征呢？工作原理如何呢？下麵就一起來了解一下吧！

　　外驅動式螺杆壓縮機工作原理：

外驅動式螺杆壓縮機為直接驅動型，它必須在主軸穿過壓縮機殼體處設置軸封。在停機季節，軸封常常會因為缺少軸的轉動而逐漸幹化，因此在此期間應定期啟動外驅動壓縮機，使軸封得到充分的潤滑。

半封閉式式螺杆壓縮機工作原理：

半封閉式製冷壓縮機根據製冷壓縮機的工作原理，可分為容積型和速度型兩大類。在容積型壓縮機中，氣體壓力靠可變容積被強製縮小來提高，常用的容積型壓縮機有往複式活塞壓縮機、回轉式壓縮機、螺杆式壓縮機及滾動轉子式壓縮機。在速度型壓縮機中，氣體壓力的提高是由氣體的動能轉化而來。常用的速度型壓縮機有離心式壓縮機。

螺杆式壓縮機的特點：

　　螺杆式壓縮的特點是在對製冷劑進行壓縮時，往往會泵送大量的潤滑油，因此，這種壓縮通常必須設置油分離器，以便能將盡可能多的潤滑油返回油箱。螺杆式壓縮利用壓縮機內部的壓差，而不是依靠油泵將潤滑油送往壓縮機的各個運轉部件，同時還可以將潤滑油存儲於油箱內，借助於其自身的重力送往需要潤滑的各個部件。轉動的螺杆相互緊靠在一起，但互相之前又不接觸。兩螺杆間的間隙由螺杆旋轉時帶入的潤滑油密封。這部分潤滑油然後在排氣管內與熱蒸氣分離，並通過油冷卻器返回至儲油池中。

　　螺杆式製冷機組如果有過多的潤滑油進入係統，蒸發器的熱交換就會大幅下降並導致係統容量損失。潤滑油與製冷劑實現分享的理想位置應在製冷機組的排氣管。盡管各製冷機組製造生產廠家采取不同方法，但所有這些不同的油分離方法都會有相應的油分離器。

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